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Son moteur turbo 4 cylindres 2 litres à double arbres à cames en tête développait 255ch et la transmission intégrale utilisait un visco-coupleur central et un différentiel Torsen à l’arrière
4 A (ne prend pas en charge l'entrée de l'adaptateur 5 V/1 A)
Jusqu'à 100 W de puissance par canal ou 200 W sur un canal pour une charge rapide
Courant continu : 300A
Cette version en aluminium astucieusement usinée est encore plus solide et préserve la géométrie de la direction et de la suspension soigneusement conçue pour des performances prêtes pour la piste
Plaque Postérieure Kyosho Inferno MP9 - Avant- Inférieure K.IF440 cf_2_Traxxas Son moteur turbo 4 cylindresPlaque Postrieure Kyosho Inferno MP9 Avant Infrieure K. IF440 Compatible pour KYOSHO INFERNO MP9 ET MP10
US$ 380.68
US$ 158.02
US$ 10.73
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