Riese & Müller Supercharger GT Vario Cube Nature Hybrid EXC 500 Le Winora Yucatan 20 a

Le Winora Yucatan 20 a été conçu pour les aventuriers stylés qui veulent un vélo électrique fiable

VTC Etat Rayures superficielles sur le cadre et les accessoires Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 480 Wh (guide d'autonomie) Marque moteur Bafang Position moteur Roue arrière Couple moteur 30 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 26" Pneus Michelin Protek Cross (40-559) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Altus Nombre de vitesses 7 Transmission Chaîne

idéal pour les balades urbaines et les excursions sur chemins

il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 370 Wh (guide d'autonomie) Marque moteur OES Position moteur Pédalier Couple moteur 40 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 20" Pneus Maxxis (44-406) Freins Patins | Mécaniques Marque transmission Shimano Modèle transmission Nexus Nombre de vitesses 7 Transmission Chaîne

Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 625 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 1 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line CX Position moteur Pédalier Couple moteur 85 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 29" Pneus Maxxis Rekon (66-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore Nombre de vitesses 10 Transmission Chaîne

Riese & Müller Supercharger GT Vario Cube Nature Hybrid EXC 500 Le Winora Yucatan 20 aVous voulez l'exprience de conduite ultime ? Le speedbike de Riese & Mller est la rponse. Avec ce speedbike lectrique, vous pouvez conqurir les routes une vitesse poustouflante. Conu pour les accros l'adrnaline et les amateurs de vitesse, le vlo lectrique Speedbike associe un moteur lectrique puissant, un cadre stable et une technologie de premier ordre pour une exprience de conduite ingale.