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au fil des upgrades châssis on voit la chauffe de la DKG qui augmente de façon proportionnelle au grip
Ne convient pas pour M2 Competition et CS
Les plus courantes étant Apex et protrack
et tous les usage :
Pour Etriers AP Racing Pro5000R CP9451
Kit renfort de poulie MMX BMW M2 F87 Moteur:N55 370cv au fil des upgrades châssisLes problmes lis aux poulies de vilebrequin en trois parties des moteurs S55 et N55 sont bien connus, mais il faut notamment veiller ce que la vis de vilebrequin d'origine ne puisse pas se desserrer, ce qui est l'une des causes du dcalage des poulies de vilebrequin. La vis de vilebrequin est susceptible de se desserrer en raison des vibrations du moteur, ce qui signifie qu' la moindre perte de couple de serrage, votre calage de distribution ne sera
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